Äntligen dags att prata lön på riktigt – EU kräver mer öppenhet

Har du någonsin undrat om du får lika mycket betalt som din kollega som gör samma jobb? Eller har du tvekat att ta upp lönesnack på jobbet för att det känns obekvämt eller tabu? Det är du knappast ensam om – men nu är förändring på gång. Och det är tack vare ett nytt direktiv från EU.

Syftet är enkelt men viktigt: att minska löneskillnaderna mellan kvinnor och män. Idag ligger den genomsnittliga löneskillnaden inom EU på 13%, och skillnaderna i pension ligger så högt som 30%. Det är orimligt år 2025.

Enligt det nya direktivet, som ska vara infört i alla medlemsländer (inklusive Sverige) senast i juni 2026, ska lönesättningen bli mycket mer transparent. Det betyder bland annat att arbetssökande har rätt att få veta vilken lön som gäller för en tjänst – redan innan eller under intervjun. Det blir också förbjudet för arbetsgivare att fråga om din tidigare lön. Äntligen!

Som anställd kommer du dessutom kunna be om information om genomsnittslöner för kollegor som har likvärdiga arbetsuppgifter – uppdelat på kön. Blir roligt på avdelningar som har få kvinnor eller män! Det gäller oavsett om du är med i facket eller inte, men du kan också ta hjälp av ett fackligt ombud.

Större företag (över 250 anställda) kommer att behöva rapportera om löneskillnader varje år, medan mindre företag (ner till 100 anställda) gör det vart tredje år. Och om det visar sig att kvinnor och män har mer än 5% i löneskillnad – utan en tydlig, objektiv förklaring – måste företaget agera. Det ska göras i samarbete med fackliga representanter.

Jag tycker att det här är ett steg i helt rätt riktning. Löner har länge varit ett känsligt ämne, men det är just i tystnaden orättvisor kan frodas. Öppenhet är ett viktigt verktyg för att komma till rätta med diskriminering – oavsett om det handlar om kön, etnicitet eller något annat.

Så nästa gång någon säger att det inte går att prata om lön – visa dem att det inte bara går, utan snart blir det lag. Hittills har arbetsgivare gynnats av det, men snart blir det arbetstagare som har en fördel. Så min fråga är, kommer du vilja veta vad andra i din grupp tjänar?

Två Månadslöner

Dold löneökning för tjänstemän utöver lönerevision

År 2023 uppgick kvinnors löner i genomsnitt till 90% av männens. Det betyder att det ojusterade lönegapet var 10%. Tar man hänsyn till skillnader i ålder, utbildning, yrke, sektor och arbetstid minskar dock lönegapet till 4,8%. 

Dom flesta vet att det finns ett lönegap. Jag som lönekonsult ser otroligt många löner och ser att det går åt rätt håll men väldigt långsamt. Idag tänkte jag på en annan sak, ett gap mellan olika yrken. För att vara mer specifik tänker jag på arbetare och kontorsanställda, med andra ord, tjänstemän.

Låt säga att en arbetare står vid produktion och tjänar 30 000 kr per månad inklusive alla tillägg. En tjänsteman jobbar på kontor som administratör av någon slag och får också 30 000 kr i månadslön. Låter väl lika eller hur? Både ja och nej.

Som ni ser i media så tillåter arbetsgivaren att jobba hemifrån, låt säga två-tre dagar i veckan (vilket är vanligt nuförtiden). Men, det är bara för tjänstemän, en arbetare måste stå vid produktion, varje dag. Om man nu har en halvtimmes pendling (vilket många har), borde det vara 60 km fram och tillbaka. En tjänsteman sparar ungefär 120 km varje vecka. På en månad är det nästan 500 km (lättare att räkna sen).

Om en bil drar 7 liter per 100 km är det en kostnad på 126 kr (givet 18 kr/liter bränsle). En tjänsteman slipper köra 500 km, vilket är 630 kr, varje månad. Då blir det en gap mellan löner, trots samma bruttolön varje månad. En tjänsteman får behålla 2,1% mer i lön. Det är ju vad man får i löneökning per år.

Skillnaden mellan att arbeta på plats och på distans borde vara ett förmån. Det är det inte, inte än. Hemma drar man mer el när man jobbar på distans, men det är väldigt lite i det stora hela. Man dricker eget kaffe och använder egen utrustning som slits över tid. Även här, småbelopp i det stora hela. Räknar man på ett år så slipper en tjänsteman köra 5 500 km, vilket är det stora besparingen. Det är 550 mil på ett år. Man behöver inte byta däck lika ofta, service kan skjutas upp något, spolarvätska håller längre, bilen behöver inte tvättas lika ofta och en massa andra saker. 

Dom 630 kr är snittet som man sparar, men om man räknas in bilens förslitning borde det ligga över 1 000 kr per månad. Bilen tappar inte hellre så mycket i värde som en liknande bil som hade kört till jobbet, varje dag. På ett år, kanske 12 000 kr som "dold" löneökning? Sedan pandemin år 2020 hade man kunnat spara över 60 000 kr jämfört med en person som jobbar på plats. 

Det finns såklart en del som cyklar eller går till jobbet, men samtidigt finns det folk som reser längre än 30 minuter. Hur mycket tror du att du har sparat sedan pandemin? Hur har pandemin påverkar ditt jobb som arbetare?

Två Månadslöner