Från och med 1 januari höjs fraktpriserna igen. Det är inte ett rykte eller ett "kanske", utan det kommer verkligen att ske. Och då börjar man undra – vart är vi på väg egentligen?
Jag satt och räknade lite häromdagen. Om man till exempel köper ett brädspel för 100 kronor från en privatperson på nätet, så kostar frakten 102 kronor (1kg Postnord). Det betyder att fraktbolaget tjänar mer än säljaren. Det känns ganska orimligt, eller hur? Även frimärke kostar alldeles för mycket.
År 2003 var priset 5,5 kr
År 2021 var priset 12 kr (tog alltså 18 år för att priset ska stiga ca 2x)
År 2025 är priset 22 kr (redan efter 5 år blir priset 2x)
År 2031 räknar jag med över 30 kr per att skicka brev. Kanske blir 40 kr?
För småsaker – som en bok, en leksak eller ett klädesplagg – blir det snart nästan omöjligt att sälja eller köpa online. Vem vill betala lika mycket, eller mer, för frakten än för själva varan? Jag tror att många helt enkelt kommer att låta bli att sälja sådant, för det blir inte värt mödan. Inte konstigt att Vinted och Tradera har blivit mer populära då de har lägre fraktpriser, cirka 54-74 kr.
Om utvecklingen fortsätter i samma takt kommer fraktpriset snart att vara lika högt som priset på en billig produkt. Det känns inte hållbart i längden. Då måste vi börja tänka om – hitta nya sätt att handla och sälja på.
Kanske är lösningen att samfrakta flera saker i ett och samma paket, så man delar på kostnaden. Eller att vi börjar planera våra köp bättre, så man beställer mer sällan men större mängder på en gång.
Men ärligt talat – ibland känns det som att det enklaste är att träffas fysiskt och byta saker direkt. Om man bor inom rimligt avstånd, så kan det faktiskt bli billigare att ta bilen än att betala frakt.
Låt oss säga att bilen drar 0,5 liter per mil och bränslet kostar 16 kronor litern. För 80 kronor får du 5 liter bensin – vilket räcker till att köra ungefär 10 mil. Det är rätt långt ändå, och du får dessutom en liten utflykt på köpet.
Så kanske framtiden blir lite mer som förr – att man möts, pratar och gör upp affärer ansikte mot ansikte. För om fraktpriserna fortsätter att rusa, då blir det faktiskt billigare att köra själv än att skicka paket.
Och vem vet – kanske blir det inte så dumt ändå.
Två Månadslöner
På Winted, tradera, blocket m.m. borde det finnas saker inom rimlig bil avstånd?! För om du har bil använder du nog inte fraktbolagen för att köpa från Elgiganten, Jula m.m.?
ReplyDeleteDet beror på, för mig är det en bra bit till Jula, Elgiganten, Power m.m. Så om jag ska köpa något så är det billigare att få det levererat. MEN om jag har nåt ärende i stan så köper jag på plats. Fördelen med att handla online är att man har rätt att ångra köp inom 2v, det har man inte om man köper på plats.
DeletePå Vinted m.m. kan man hitta saker på rimlig avstånd så man kan hämta. Oftast dock är det frakt som gäller. Hur ofta handlar du och vart?
Är inte det lite grejen? Alla priser höjs varje år. Men det gnälls bara när kostnaderna ökar för privatpersoner eller när våra löner inte ökar tillräckligt mycket.
ReplyDeleteDet finns fler människor än så. Vissa kan inte ta fler högre kostnader. Andra har ingen lön alls. Vad gör man då??
DeleteDet har blivit vanligare att företag erbjuder gratis frakt, men returfrakten kostar. På så vis tänker sig folk för en extra gång innan dom köper något, när man måste betala för returen. Andelen paket som skickas åter sjunker, folk behåller det dom köper. Köpte ett par öronkuddar till mitt headset på Teknikmagasinet för 99 kr, gratis frakt.
ReplyDeleteReturfrakt 69 kr eller vad det var. Kändes sjukt med gratis frakt för något som kostar 99 kr.
Smart. Kanske.
DeleteDet är klart priserna går upp, det kallas inflation! Som har skenat sedan pandemin. Nu ligger den på ca 3% och det känns som det nya normala. Riksbanken borde skrota 2% målet och höja till 3% istället.
ReplyDeleteSå vi får nog snällt godta höjda fraktpriser bl.a.
Precis som allt annat. Steg lönerna i samma takt senaste åren? Nej.
DeleteHär har du en av anledningarna varför jag sitter tung i Amazon. Annan e-commerce kommer inte ha en chans.
ReplyDeleteDet går åt det hållet...
DeleteJula och Elgiganten. Jag har dock inget körkort. Farsan som har körkort har aldrig tagit frakt. Men okej du/ni bor ute på landet med hus som har uppvärmning året runt.
ReplyDeleteJag samlar på frimärken. Jag tror det var 1997 som portot ökade från 3:85 till 5kr. Posten gick ut och beklagade den stora höjningen men lovade att ALDRIG MER höja portot som kompensation.
ReplyDeleteSnart 25 kr att skicka vanlig vykort... nej tack.
DeleteOm man skänker till välgörenhet, då brukar man gå både julkort/sommar kort plus frimärken. Och det är billigare än om du skulle köpt det själv.
DeleteMen dom frimärken funkar bara till vykort, jag skulle skicka ett paket med tradera, skickade på 4 frimärken fick ändå betala frakt efteråt.
Men vad är 25kr värt idag? Du får inte ens en marabou chokladkaka för 25 spänn.
DeleteFinns säkert snart en app där privatpersoner kan hämta saker på vägen åt andra och på så sätt få ned priset. Kan man sedan få till ett samarbete med Instabox så kan man hämta och lämna åt personer när som helst.
ReplyDeleteFör 10-15 år sedan köpte och sålde jag massor av böcker och dvd-filmer på Tradera men detta är helt omöjligt idag då frakten ofta blir två eller tre gånger så hög som du kan sälja en bok eller film för.
ReplyDeleteDet är så himla tråkigt. Därför slutar jag snart sälja mitt kortspel, priset är 100 kr och frakten är 44 kr idag och från och med januari räknar jag med över 50 kr.
Delete